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7月底我外匯存底又創歷史新高 外資持有股債占比回升
台灣央行今 (6) 日公布 7 月底我國外匯存底金額為 4584.96 億美元,較上月底增加 13.73 億美元,不僅解除了外匯存底轉為下滑的疑慮,更續創歷史新高,而外資持有股債占比也較上月回升 3 個百分點至 86%。
央行說明,外匯存底再度創高主要是因外匯存底投資運用收益,再加上歐元等貨幣對美元升值,以該等貨幣持有的外匯折成美元後,金額增加。
另一方面,央行指出,7 月底外資持有國內股票及債券按當日市價計算,連同其新台幣存款餘額共折計 3937 億美元,較上月增加 158 億美元,約當外匯存底 86%,也較上月增加 3 個百分點。
觀察各國最新外匯存底,中國達 3 兆 1121 億美元,日本為 1 兆 3153 億美元,而南韓為 4024.5 億美元。
深受遊客喜愛的太平山國家森林遊樂區蹦蹦車,6年前因受颱風重創而被迫停駛,經林務局羅東林區管理處共約投入1.2億元的經費展開修復工程,如今終於整修完成,管理處相關工作團隊10日與解說志工、媒體人士進行試乘,為9月19日正式復駛暖場,試乘過程相當順利。蹦蹦車復駛後,將結合自然步道及觀景等遊憩設施帶給遊客野趣十足的山林體驗。正式復駛到9月30日期間車票5折優惠,全票原價180元,半價90元。
羅東林管處指出,太平山上的蹦蹦車,是伐木時期非常重要的運材工具,及至1983年從伐木轉型為森林遊樂區後,其角色與功能也開始轉換,1985年修復3公里的茂興線山地運材軌道,運材車也整修成可供遊客搭乘的車廂,並於1991年依據「機械遊樂設施管理辦法」取得合格證明,以蹦蹦車為名,同年11月正式對外營運。
蹦蹦車與山林美景相互輝映,散發陣陣魅力,因而創造了台灣現代的觀光台車文化,遊客搭乘開放式車廂,沒有窗戶隔離,在乘車過程中,自由呼吸芬多精,擁抱大自然的氣息。然而,2012年蘇拉颱風來襲,造成軌道沿線多處邊坡崩塌、路基淘空,車站也嚴重傾斜毀損,而被迫停駛,經過搶修後原定2015年復駛,但又遭受蘇迪勒及杜鵑颱風重創,持續進行復建工程。
6年期間,羅東林管處共約投入1.2億元經費,如今已將沿線軌道鋪面、邊坡、路基、橋梁,以及車站、月台重新整修完成;茂興站及自然步道、周邊環境也整理完備。將於9月19日上午10時舉行復駛活動,上午11時開始發售當日車票,班次有:12:30、13:30、14:30、15:30,當日搭乘遊客每人可獲得限量連號紀念車票及蹦蹦車紀念品各一份。
蹦蹦車全程3公里,行駛時間約20分鐘,終點站為茂興站。原有2條自然步道:茂興懷舊步道、三疊瀑布步道;因歷經2012年及2014年颱風侵襲,茂興懷舊步道長度僅修復900公尺,分為上環線、下環線及主線,全程步行時間約50分鐘,沿途在檜木及柳杉林環繞,不僅能大口呼吸新鮮空氣,林下豐富的蕨類植物,讓人看見侏儸紀蕨類的風采;而三疊瀑布步道沿途多處嚴重坍方,短期內無法修復,持續封閉中。
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本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/6%E5%B9%B4%E6%8A%95%E5%85%A51-2%E5%84%84%E4%BF%AE%E5%BE%A9-%E5%A4%AA%E5%B9
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